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曼谷旅客捷運金線
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background:#FFD1A4; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''曼谷旅客捷運金線''' </p> |- |<center><img src="https://mudita.tw/wp-content/uploads/2022/10/S__4268407-280x400.jpg" width="280"></center><small>[https://mudita.tw/travel-info/2022trafficbkk/ 圖片來自mudita] </small> |} '''曼谷旅客捷運金線'''(泰語:รถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีทอง)是[[曼谷]]的自動[[旅客捷運系統]]。第一期全長1.72公里,共設有3個車站。第二期的路線會沿Somdet昭披耶路延長1公里,並預定於2023年與未來的[[曼谷地鐵紫線]]南延線轉乘。完工後將連接吞武里站,全長2.68公里。 曼谷旅客捷運金線將根據30年合約由[[BTS集團控股]]營運。該公司同時營運[[曼谷大眾運輸系統]](BTS)。起初預定於2020年10月1日開始營運並於9月11日開始測試運行<ref>{{cite news|title=Gold Line monorail set to roll out in October after successful test run|url=https://www.nationthailand.com/news/30394429|newspaper=The Nation|date=12 September 2020|accessdate=2020-11-21|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621054912/https://www.nationthailand.com/news/30394429|dead-url=no}}</ref>。然而由於進一步的測試顯示需要對信號系統和營運系統延長測試方可正式運行<ref>{{cite news|title=Gold Line monorail service postponed to year-end|url=https://www.nationthailand.com/news/30394697|newspaper=The Nation|date=17 September 2020|accessdate=2020-11-21|archive-date=2020-11-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20201128145950/https://www.nationthailand.com/news/30394697|dead-url=no}}</ref>。BTSC主席指需要再測試兩個月,故此路線將延後至2020年12月通車。 2020年8月末,金線工程己完成95%<ref>{{Cite web |url=https://www.thansettakij.com/content/property/447537 |title=存档副本 |access-date=2020-11-21 |archive-date=2021-06-21 |archive-url=https://web.archive.org/web/20210621054940/https://www.thansettakij.com/content/property/447537 |dead-url=no }}</ref>。 == 歷史 == 曼谷旅客捷運金線並不是曼谷都會區大眾快速交通規劃的一部分,此線於2015年7月由[[暹罗天地]]商場持有者提出以提供接駁服務<ref>{{Cite news|url=http://bangkok.coconuts.co/2015/10/29/new-bts-gold-line-along-chao-phraya-river-expected-2017|title=New BTS Gold Line along Chao Phraya River expected in 2017|date=2015-10-29|work=Coconuts Bangkok|access-date=2016-09-11|archive-date=2016-11-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20161106121436/https://bangkok.coconuts.co/2015/10/29/new-bts-gold-line-along-chao-phraya-river-expected-2017|dead-url=no}}</ref>。2016年9月工程獲得泰國內閣批准並預定於2018年末啟用。前期工程於2018年6月開始,2018年9月大部分工程都已展開。 路線的設計和開展都由曼谷大都會管理局的企業Krungthep Thanakom PCL負責<ref>{{Cite news|url=http://www.nationmultimedia.com/breakingnews/Cabinet-approves-Bt3-8bn-Gold-Line-monorail-30294645.html|title=Cabinet approves Bt3.8bn Gold Line monorail|date=6 September 2016|work=The Nation|accessdate=2020-11-21|archive-date=2018-10-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20181025150102/http://www.nationmultimedia.com/breakingnews/Cabinet-approves-Bt3-8bn-Gold-Line-monorail-30294645.html|dead-url=no}}</ref>。完全由商場公司Siam Piwat全資支付工程費用38億[[泰銖]]<ref>{{Cite news|url=https://www.forbes.com/sites/forbesasia/2016/04/06/the-queen-of-siam-chadatip-chutrakul-aims-to-energize-a-district-in-bangkok/#76b9d64d7efb|title=The Queen of Siam: Chadatip Chutrakul Aims To Energize A District In Bangkok|last=Gluckman|first=Ron|date=April 2016|work=Forbes Asia|accessdate=2020-11-21|archive-date=2020-12-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20201210100923/https://www.forbes.com/sites/forbesasia/2016/04/06/the-queen-of-siam-chadatip-chutrakul-aims-to-energize-a-district-in-bangkok/#76b9d64d7efb|dead-url=no}}</ref>,以連接公司的[[暹罗天地]]及沿線其他發展區。所有廣告收益及營運利潤皆在30年合約期內由Siam Piwat公司。 ==影片== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=oMqChdNQdnM |alignment=center |dimensions=480 |container=frame |description=[BTS]曼谷旅客捷運金線(往空訕)全程前方展望行車片段 Bangkok BTS Gold Line : Krung Thonburi → Khlong San (» Krung Thonburi) }} </div> {{-}} == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category:738 東南亞]]
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