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明挖回填式隧道
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''明挖回填式隧道'''<br><img src="https://pica.nidbox.net/6/y1378474517_9d9dbd4b_6.jpg" width="280"></center><small>[https://freshnews.nidbox.com/diary/read/7920121 圖片來自nidbox]</small> |} '''明挖回填式隧道'''是建造[[隧道]]的工法之一,因為施工法是先在地面向下挖掘坑道,再將地面回填得名。這種方法適用在建造地底隧道,配合臨時填海可用作建造海底隧道。<ref>[https://freshnews.nidbox.com/diary/read/7920121 明挖回填式隧道],nidbox</ref> == 建造程序 == ===地底隧道=== 由下而上的建築方法: #挖掘淺型坑道 #建造隧道底部 #底部的工程完成,路面被復修 #挖掘機器在底部的通道進入 #繼續進行主要的挖掘工序 #建造隧道頂部 由上而下的建築方法: #挖掘淺型坑道 #建造隧道頂部 #頂部的工程完成,路面被復修 #挖掘機器在頂部的通道進入 #繼續進行主要的挖掘工序 #建造隧道底部 ===海底隧道=== #作臨時[[填海]] #臨時[[填海]]的土地作為臨時施工平台 #平台上安裝垂直隔牆 #挖去垂直隔牆之間的泥土 #安裝跨樑去支撐隔牆 #挖掘到隧道水平 #興建隧道 #隧道工程完工後,隧道以上的空間將會回填到原來的海床水平 #移除臨時填海及[[海堤]] #完成隧道和修復海床原貌 == 優點與缺點 == === 優點 === *成本低於鑽挖 *施工費時較短 *崩塌或沉降風險低 === 缺點 === *對地面[[交通]]及居民的干擾較大 *[[噪音]]大 *建造海底隧道影響航道及需要[[填海]] == 參考文獻 == {{reflist}} [[Category: 450 礦冶總論]]
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