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斗六鐵路高架化
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''斗六鐵路高架化''' </p> |- |<center><img src="https://p1-news.hfcdn.com/p1-news/MjM0MjU4NW5ld3M,/4f85de5b54c7db10_1280x720.jpg" width="350"></center><small>[https://news.housefun.com.tw/news/article/193636242862.html 圖片來自好房網] </small> |} '''斗六鐵路高架化'''是[[雲林縣]]的鐵路高架化計畫,總長8.75公里,北起八德達豐廠前平交道,南迄長林路田頭平交道,全境於[[斗六市]]境內。<ref>[https://www.yunlin.gov.tw/News_Content.aspx?n=1244&s=281085 啟動斗六市區鐵路高架化審查 交通部鐵道局辦理現勘],雲林縣政府新聞處, 109.02.06</ref> ==計畫簡介== *整合市區7.14公里鐵路,為了增加斗六市的交通便利性,雲林縣政府積極推動鐵路高架化,並在今天邀請到立法委員林文瑞、交通部鐵道局、斗六公所等單位,來到現場進行會勘,等待中央審查通過後,預計將花10年的時間,將全長7.14公里得鐵路來做整合,移除7處的平交道,並增設雲林縣政府站,總經費達到將近115億。 ==政府規劃== *[[蔡英文政府]]時,任[[中華民國交通部部長]][[賀陳旦]]表示支持,並在[[前瞻基礎建設計畫]]中框定[[新臺幣]]900萬元做為斗六鐵路高架化(含[[石榴車站]]、[[斗六車站]])的[[可行性研究]]經費,並於斗六車站及[[斗南車站]]之間規劃設置[[雲林車站]]([[雲林縣政府]])通勤車站。<ref name="中時電017">{{cite web | author= 許素惠 | title=斗六鐵路立體化 交長支持 | website=中時電子報 | date=2017-04-11 | url=http://www.chinatimes.com/newspapers/20170411000552-260107 | language=zh | access-date=2018-03-29}}</ref><ref name="自由時報電子報 2017">{{cite web |author=詹士弘 | title=〈中部〉斗六鐵路立體化 趕不上前瞻計畫 - 地方 | website=自由時報電子報 | date=2017-07-14 | url=http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1118675 | language=zh | access-date=2018-03-29}}</ref> ==計畫車站== *石榴-斗六(-雲林縣政府) ==計畫期程== *2020年4月13日,由[[中華民國交通部]]辦理初審並請雲林縣政府依會議結論修正,預計於2020年6月底前再度提報交通部審查。 ==視頻== <div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px"> {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=RdVOfYVfcl0 |alignment=center |dimensions=600 |container=frame |description=爭取斗六市區鐵路高架化計畫儘速通過審查 張麗善再邀立委、交通部鐵道局現勘 }} </div> {{-}} ==參考文獻== {{reflist}} [[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
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