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扬州-宿州高速公路
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[[File:扬州-宿州高速公路.jpeg|有框|右|<big>扬州-宿州高速公路</big>[http://jtj.yangzhou.gov.cn/yzjtj/jtyw/201812/f103a976cb66444b95a0a0dd1201c807/images/49dd2e38e123408393058598a210e53a.png 原图链接][http://jtj.yangzhou.gov.cn/yzjtj/jtyw/201812/f103a976cb66444b95a0a0dd1201c807.shtml 来自 扬州市交通运输局 的图片]]] '''扬州-宿州高速公路''',简称扬宿高速,是中国十二五规划中连接江苏省[[扬州市]]与安徽省[[宿州市]]之间的一条高速公路。是江苏省“五纵九横五联”高速公路网<ref>[http://nj.house.hexun.com/2017-07-06/189921519.html 2020年江苏基本建成“五纵九横五联”高速公路网 ],和讯,2017-07-06 </ref>规划的重要组成部分,西接安徽省泗宿高速公路(S04),东接[[扬州绕城高速公路]]。设计时速120公里,路宽28米。 江苏段,起于苏皖省界(江苏韩桥与安徽伙宅子之间),向东经重岗乡,在重岗山服务区以南接宁宿徐高速公路,与宁宿徐高速公路共线往南至盱眙,从黄花塘枢纽接出,向东南在安徽天长殷庄、江苏盱眙郭庄附近与安徽天长段衔接,经[[安徽]]天长后,在安徽涧刘庄与江苏老坝附近进入江苏,经陈集、刘集后,在杨庙附近止于与扬州绕城高速公路交叉处。江苏段新建路线全长约33公里,其中在扬州境内22公里,全线为新建6车道,共设2个互通和1个枢纽;江苏段工程估算总投资约16.97亿元,项目建设工期为3年。 扬宿高速公路东部扬州到天长段为[[北沿江高速公路]]的组成部分。 ==概况== 宿州至扬州高速公路是苏皖两省新一轮高速公路规划的重要组成部分,是[[长江三角洲城市群|长三角]]往中西部地区的重要辐射线路。项目的建设对加强皖苏两省、加强中西部地区与东部地区的[[经济]]联系,推动[[区域经济]]一体化的进程具有十分重要的意义。 ==路线方案== 拟建项目推荐线趋于苏皖省界(江苏韩桥与安徽伙宅子之间),路线向东经岳庄北,与[[宁宿徐高速]]交叉,并利用该高速向南至盱眙,向东南在安徽天长殷庄、江苏盱眙郭庄附近与安徽省天长段衔接,经安徽天长南、涧刘庄、老坝、立新水库和山头[[水库]]之间、大仪镇与陈集镇之间,再经凤岭水库、塔天水库和古井南,到杨庙镇北侧,在扬州西北绕城高速公路大塘路分离以北约420米处与扬州西北绕城交叉,并与扬州市规划[[城市快速路]]润扬路衔接。 本项目采用[[高速公路]][[标准]]建设,江苏段新建路线全长32.53公里,按照120公里/小时的4车道标准设计,路基宽28米。 扬州至宿州高速公路,按时速120公里设计,路宽28米。江苏段起于江苏韩桥与安徽伙宅子之间的苏皖省界处,路线向东经重岗乡,在重岗山服务区以南接宁宿徐高速公路,利用宁宿徐高速公路<ref>[http://www.chinahighway.org/view/703.html 宁宿徐高速公路 ],高速公路网</ref>往南至盱眙,从黄花塘枢纽接出,向东南在安徽天长殷庄、江苏盱眙郭庄附近与安徽天长段衔接,经安徽天长后,在安徽涧刘庄与[[江苏]]老坝附近进入江苏,经陈集、刘集后,在杨庙附近止于与扬州西北绕城高速公路交叉处。 江苏段新建路线全长约33公里。扬宿高速公路在扬州境内22公里,全线为新建6车道,共设2个互通和1个枢纽,[[设计]][[速度]]为120公里/小时。宿州至扬州高速公路江苏段工程估算总投资约16.97亿元。 ==意义== 扬宿高速公路江苏段是江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划的重要组成部分,是长三角地区往中西部地区的重要通道,西接安徽省规划的泗洪至许昌高速公路,东接扬州西北绕城高速公路。其建设对进一步完善高速公路网络,提升扬州交通枢纽[[城市]]地位,充分发挥宁宿徐通道功能,均衡过江[[交通]]流量,促进沿线地区社会经济发展等均具有十分重要的意义。 ==视频== ===<center> 扬州-宿州高速公路 相关视频</center>=== <center>宿州至扬州高速公路江苏淮安段</center> <center>{{#iDisplay:n0540wwfq8v|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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