檢視德国大陆集团的原始碼

[[File:德国大陆集团.jpg|350px|缩略图|右|<big>德国大陆集团</big>[http://www.businessnews.cn/wp-content/uploads/2018/07/dalu.jpg 原图链接][http://www.businessnews.cn/2018/07/18/9090.html 来自 商业时报 的图片]]]

'''德国大陆集团'''（ContinentalAG），创始于1871年，是具有百年[[历史]]的跨国性企业集团，全球500强，是[[世界]]领先的[[汽车]]配套产品供应商之一。

==企业简介==

德国大陆集团（又名德国马牌，德语：ConTInental AG，简称：ConTI），德国[[运输]]行业制造商。该公司总部设在德国[[汉诺威]]。它是世界第四大轮胎制造商，排在普利司通，米其林和固特异之后。他的前身是创立于1871年的[[橡胶]]制造商，ConTInental-Caoutchoucund Gutta-Percha Compagnie。在收购了SiemensVDO之后，它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。

大陆集团分为[[轮胎]]与汽车电子两大部分，其中汽车电子又分为为底盘与安全，动力总成与车身电子系统部三个大的部门，在此之下又按照[[产品]]划分为约14个事业部。

==发展历史==

1987年，马牌轮胎（Continental Tire）收购了通用轮胎（General Tire），并组成[[北美大陆]]轮胎当时，大陆集团是随着米其林如普利司通等其他轮胎制造商进入的美国市场。

1994年，大陆集团与上海汽车工业（集团）总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司，标志着大陆集团正式进驻[[中国]][[市场]]。

1997年，大陆集团推出ISAD（启动-发电-减振一体装置）并因此获得德国工业革新奖。ISAD是帮助降低燃料消耗和利用单一部件代替汽车启动机和[[发动机]]的关键技术。

1999年，大陆公司在[[阿根廷]]与FATE公司联手，在[[圣费尔南多]]设厂生产轿车，卡车和客车轮胎并出口到其他南美国家、

2001年，大陆集团获得了Temic公司的控股权，时为[[戴姆勒-克莱斯勒公司|戴姆勒克莱斯勒公司]]的汽车[[电子]]业务，并将其划归为大陆汽车系统的一部分。

2003年，推出全球首款核准[[速度]]高达360公里/小时（224英里/小时）时的道路用轮胎ContiSportContact 2 Vmax。

2004年，收购了德国汽车[[橡胶]]和塑料公司凤凰股份公司（Phoenix AG）。

2006年，收购了[[摩托罗拉]]的汽车电子部门大陆公司最近收购了西门子公司的VDO。

2007年，大陆集团获得[[斯洛伐克]] Continental Matador Rubber s.r.o.公司的大部分股权，扩大了在[[中欧]]和[[东欧]]的市场地位。大陆集团收购西门子威迪欧汽车股份公司，从而跻身世界汽车行业五大供应商之列，同时极大地巩固了自身在欧洲、北美和亚洲的市场地位。

2007年1月1日，完成了对摩托罗拉汽车电子事业部天津厂的成功转移，并成立公司为大陆汽车系统（天津）有限公司。

2017年06月08日，德国大陆集团在[[两江新区|重庆两江新区]]新研发中心奠基<ref>[http://www.liangjiang.gov.cn/Content/2017-06/08/content_357274.htm 德国大陆集团投资2.8亿建重庆研发中心]，两江新区网，2017-6-8</ref>。重庆研发中心投资2.8亿元人民币，预计到2025年[[工程师]]人数将达1000人。

2008年，纽伦堡工厂开始生产用于混合动力汽车的锂离子电池。

2009年，位于上海的新的亚洲总部和研发中心正式成立。该中心是集团在中国和亚洲业务拓展的又一重要里程碑。在完成 2008 年夏天发布的收购计划后，舍弗勒公司成为大陆集团（股份公司）的大股东。

2010年，大陆集团马牌轮胎 ContiSportContact™ 5 P 投入市场。这种新的高性能[[夏季]]轮胎专为跑车和改装车设计。

2011年，收购总部位于[[印度]]的默迪轮胎有限公司的轮胎业务，以及其位于 Modipuram 和 Partapur 的生产设施。同年在中国的第一家轮胎工厂在[[安徽省]][[合肥市]]投产。

2012年，在美国[[内华达州]]开始进行自动化驾驶综合试验。目前，大陆集团高度自动化的测试车辆已经行驶了 15,000 英里的公共道路，且无一起事故发生<ref>[https://www.autohome.com.cn/tech/201803/914540.html 背后的巨人：驰骋百年的马牌（大陆）]，汽车之家，2018年03月27</ref>。

2013年，ContiLifeCycle 覆盖大陆卡车轮胎的整个生命周期。大陆集团结合全球独有的橡胶回收利用和卡车轮胎翻新技术，研发出可持续性解决方案，能够延长轮胎使用寿命并大幅降低[[成本]]。

2014年，大陆集团全球员工首次超过189,100人。销售额达345亿欧元。

==企业业务==

===经营范围===

大陆集团利用马牌（Continental）这个[[品牌]]在全球销售汽车、[[摩托车]]、[[自行车]]用轮胎。并在一些地区使用其他品牌例如Barum，General，Euzkadi。大陆集团的客户包括所有主要的汽车、卡车及公共汽车生产商，如大众、戴姆勒公司、[[福特]]、[[沃尔沃]]、依维柯、施密茨、Koegel、福莱纳卡车、宝马、通用、[[丰田]]、[[本田]]、雷诺和保时捷。

===产品服务===

大陆集团在降低油耗方面有较强的优势。实现[[技术]]包括高效燃油喷射系统，低滚动阻力轮胎和混合动力系统。

==视频==
===<center> 德国大陆集团 相关视频</center>===
<center>大陆集团中国宣传片 </center>
<center>{{#iDisplay:n0158x57rr6|560|390|qq}}</center>
<center> 大陆集团亮相德国 </center>
<center>{{#iDisplay:x0857ynnh4t|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:480 商業總論]]