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弹射飞机商船
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[[File:弹射飞机商船.jpeg|有框|右|<big>弹射飞机商船</big>[http://p1.itc.cn/images01/20200713/f725b7d5bd65423d9567d99329ef5eea.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/407300742_100197964 来自 搜狐 的图片]]] '''弹射飞机商船'''(CAM ship,catapult aircraft merchant ship) 是[[第二次世界大战]]初期联合王国以商船装设火箭弹射器藉以提供空中掩护的简易[[航空母舰]],作为护卫航空母舰未完工前的战力应急方案;不过这几艘改装舰艇并没有被军方征收为军舰,在任务执行期间她们的身份仍旧是商船,因此弹射飞机商船由[[英国]]商船队指挥,并不属[[英国皇家海军]]战斗序列之内。 ==缘起== 从1940年6月法国向[[纳粹德国]]投降后,德国空军开始使用[[法国]]境内的机场反制英国,德国以客机研改了航程达2000海里的Fw 200侦察机<ref>[http://www.pinlue.com/article/2019/07/0103/159285842802.html 商船也能放飞机?鲜为人知的传奇故事——弹射飞机商船 ], 品略图书馆 ,2019-07-01</ref>,从1940年秋季驻扎在波尔多-梅里尼亚克机场。该基地远离英国本土,故无法被英国起飞的[[战斗机]]拦截;Fw 200的航程不仅是比斯开湾,还可涵盖从[[大西洋]]进入英国的大部分区域,她不仅可以自行对船团袭扰,也能回报海上动向,让U型潜艇狼群得到更精确的敌情可以发动袭击。英国了解海上巡逻机对输送船团的威胁,但苦于航空母舰数量不足,要抽调掩护所有船团是不可能的任务。 为了应急,皇家海军在1940年征调了5艘商船改造为战斗机弹射船;这些船在舰艏装了一组发射轨道,[[轨道]]上配置1架装有火箭推进起飞装置的飓风战斗机,一旦敌机临空,飞机随即起飞驱赶击落;由于Fw 200虽然航程长,但是仍旧是客机改造的巡逻机,机体结构强度、操作性等层面都不及军用机牢固,在1940年末性能已居二线的[[飓风战斗机]]性能仍足以一战。战斗结束后,战斗机就在靠近船只旁迫降,[[飞行员]]由船只救回,把战机视为消耗品的做法避免失去制空权对船团造成更大的损害。简易发射系统在1941年完成测试,皇家海军决定让50组装备配发在英国商船上应急,舰载机最初为飓风Mark I,后续更换为海飓风战机。CAM船最后总计改造了35艘,其中8艘自民间收购、27艘由战争运输部持有的帝国船舶内移交改装。 弹射飞机商船的战斗机组员为英国皇家空军提供,皇家空军为了这件任务在1941年5月在[[利物浦]]梅西河畔的斯皮克机场组成货轮战斗机战队;结束训练后,战队组员会分配到几个主要商港:利物浦、[[格拉斯哥]]、[[埃文茅斯港 |埃文茅斯]],并在当地将他们的战斗机装设上舰。一般来讲,一个战队组编成会有:1-2位战机飞官、1位钳工、1位机械技师、1位无线电手、1位指挥军官、1位弹射器操作手;CAM船从1941年5月28日随同OB 327船团首次执行任务,不过船只在同年6月2日遭U-108号潜舰击沉。皇家空军的飞机战队完成换装训练则晚于第一次任务,直到1941年5月31日第一支编组才在格里诺克克莱德河由帝国彩虹号货轮起飞,飞机降落在Abbotsinch。 1941年6月,6艘CAM船开始进行任务<ref>[https://www.sohu.com/a/370999592_99964053 护航商船:瘟神“秃鹫”阴影下的无奈之举,自带一次性战斗机 ],搜狐,2020-02-07 </ref>;不过因为船上大部分[[时间]]无法进行训练,当CAM船抵达船团终点后会弹射飞机,让飞官有时间飞行避免技巧生疏,在完成2次船团护卫任务后飞官将调换单位,避免过长时间未飞行。 在CAM船退出战斗序列前,共实施过9次作战任务,击落了8架、击伤1架[[德国]]战机;飞行员则有8次成功获救、1次拯救失败。 ==视频== ===<center>弹射飞机商船 相关视频</center>=== <center>航空母舰弹射器的威力有多大</center> <center>{{#iDisplay:m0797fhlgwj|560|390|qq}}</center> <center>美日历史上的第一次交战,美日航空母舰在上演海上大战!</center> <center>{{#iDisplay:v30823abtxx|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:470 製造總論]]
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