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安徽广德6·3空难
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[[File:安徽广德6·3空难.jpg|350px|缩略图|右|<big>安徽广德6·3空难</big>[http://a3.att.hudong.com/20/24/50200009239445155794244993922.jpg 原图链接][http://xml.shufadashi.com/b/1188/ahgd6x3kn.html 来自 知识库 的图片]]] '''安徽广德6·3空难''' 发生在2006年6月3日,一架隶属[[中国人民解放军空军]]的[[空警-200预警机]]在执行任务途时,在安徽省[[广德县]]柏垫镇姚村上空失事坠毁,机上包括机组人员在内的40人全部罹难。这是中国人民解放军历史上最严重的空难<ref>[https://new.qq.com/omn/20190122/20190122A0EUGF.html 中国空军发展史上的劫难一一安徽广德6·3空难],腾讯网,2019-01-22 </ref>,亦是中国空军2006年发生的四起空难中的第二起。 2006年9月7日,中国官方通讯社新华社公布了调查结果,认定空难的直接原因是飞机多次穿越结冰区域,造成飞机空中结[[冰]]并导致失控坠毁。 在最初的官方新闻中,失事飞机的机型和失事地点的准确位置并没有透露,仅使用“军用运输机”和“安徽某地”等笼统的表述带过。随着事件的发展和报道的深入,肇事飞机的机型被证实是当时正在研发的、由[[运-8]]改装的空警-200预警机,失事地点为安徽广德。 ==事件经过== 飞机在当日约13时30分从安徽肥东[[军用机场]]起飞,约16时在安徽广德上空失事坠毁。事发当时有目击者看到两架军机一前一后,低飞进入县城上空,并发出异常的[[声音]]。随后,其中的一架飞机突然朝下坠落,之后飞机又突然之间猛然上升朝山上飞去。飞机坠毁前曾发生爆炸,坠毁后飞机断成两截并再次发生爆炸。失事现场被砸出一个大坑,同时发现5具完整的尸体。 空难发生后,广德县县委、县政府和县人武部共组织了5600人次和部队官兵对空难现场进行搜索。 ==遇难者== 机上40人中除5人为试飞员外,其他人员均为[[电子]][[专家]]。其中军方和地方[[技术]]人员各占一半,大部分人员来自安徽国防科工委“第三十八研究所”,机上还包括几位将军级高级[[工程师]]<ref>[http://news.youth.cn/jsxw/201402/t20140214_4659520.htm 揭秘解放军2006年严重空难:35名专家死亡],中国青年网,2014-02-13 </ref>。 ==失事飞机== 空警-200机背上搭载了平板缝隙天线机械扫描机载预警[[雷达]](又称平衡木预警系统),该机在2005年1月完成首次试飞,这次坠毁的是该型号的第二架飞机。 ==事件调查== 空难发生后,[[中央军委]]派遣了总部工作组连夜赶赴现场,组织搜救和善后工作。该工作组由[[中共中央政治局]]委员、中央军委副主席[[郭伯雄]]率领。 空难调查发现,除直接原因结冰之外,还有多个原因导致空难发生: *机翼除冰系统出现故障; *飞机超载(因当时[[飞机]]正在进行测试,装有大量设备,机上不应搭载超过30人); 机上大部分乘客没有绑好[[安全带]]。 ==视频== ===<center> 安徽广德6·3空难 相关视频</center>=== <center>带有平衡木探测雷达的空警200预警机</center> <center>{{#iDisplay:f062550dc79|560|390|qq}}</center> ==参考文献== {{Reflist}} [[Category:中國大陸社會事件]]
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