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[[File:宁西铁路22.jpg|350px|缩略图|右|[http://photocdn.sohu.com/20060419/Img242880723.jpg 原图链接][http://news.sohu.com/20060419/n242880722.shtml 来自 搜狐新闻 的图片]]]

'''宁西铁路'''是连接[[南京]]与[[西安]]两座城市的铁路系统，东起[[江苏省]][[南京市]]，经[[安徽省]]合肥市、[[六安市]]，[[河南省]][[信阳市]]、[[南阳市]]，湖北省[[随州市]]，穿越[[秦岭]]进入[[陕西省]]，经[[商洛市]]、[[渭南市]]，至西安市[[西安站]]，全长1075.69公里，是中国“十五”规划的“八横八纵”主通道之一。

宁西铁路在江苏省内约26公里，安徽省约240公里，湖北省约18公里，河南省约531公里，陕西省约155公里。其中南京到叶集段属[[上海铁路局]]管辖，祖师庙到小林段属[[武汉铁路局]]管辖，月亮店到富水站段属郑州铁路局管辖，商南到新丰镇段属[[西安铁路局]]管辖。

宁西铁路的开通填补了[[中国大陆]]东西向铁路通道的不足，也为[[西安铁路枢纽]]增加了一条东向的通道。

==历史==

一期工程西合段（西安至[[合肥]]）全长967.6公里，于2000年5月28日动工，2004年1月7日正式通车运营。

二期工程合宁段（合肥至南京）全长156公里，于2005年7月21日开工建设，2008年4月18日正式通车运营<ref>[http://www.peoplerail.com/rail/show-468-88366-1.html 宁西铁路：东西部黄金大通道]，人民铁道网 ，2011-01-24</ref>。此区间也是[[沪汉蓉客运专线]]的一部分。

===改造===

2006年4月18日，宁西铁路开始了旅客运输业务，使中部省份的居民能更快来往长三角[[城市]]。

===双线建设===

西合段增建第二线工程于2012年12月正式开工建设。陕西段2015年12月11日开通，[[湖北]]段2015年12月15日开通，河南段以及安徽段2015年12月21日开通<ref>[http://hn.cnr.cn/jdt/20151222/t20151222_520879752.shtml 宁西铁路二线河南段全线开通]，央广网 ，2015-12-22</ref>。

二线建设过程中，施工方改造了[[固始站]]。

新建的复线采用了长距离焊接的[[轨道]]。

===电气化===

宁西铁路部分区间的电气化是由[[中铁电气化局]]完成的。2002年6月18日，新丰镇至零口段开工。2003年2月，电气化局西合线工程指挥部成立，工程全面展开。2004年1月17日，改造完成的区间开始运营电气化列车。

从2014年开始，新一批“四电”建设再次展开；本次工程涵盖了叶集站-合肥东站135.5公里的区间，由中铁武汉电气化局负责。工程共铺设[[接触网]]282.205公里。2015年12月8日10时，宁西铁路安徽段顺利完成热滑<ref>[https://www.sohu.com/a/49702291_119731 中铁电气化局宁西铁路接触网工程一次送电成功并开始热滑试验] ，搜狐， 2015-12-21 </ref>。

==视频==
===<center>宁西铁路 相关视频</center>===
<center>记者走进宁西铁路</center>
<center>{{#iDisplay:k0199z03u3k|560|390|qq}}</center>

==参考文献==

[[Category:運輸倉儲通信業]]