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天舟系列货运飞船
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #b3d7a8" align= center| '''<big>天舟系列货运飞船</big>''' |- |<center><img src=https://q9.itc.cn/q_70/images03/20241115/35ef5177ded849a18fa6330b166d950e.jpeg width="330"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/826950789_121948416 来自 搜狐网 的图片]</small> |- | style="background: #b3d7a8" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| '''<big>研制国家</big> ''':中华人民共和国 '''<big>设计单位</big> ''':中国空间技术研究院(航天五院) '''<big>总设计师</big> ''':白明生 |} '''天舟系列货运飞船'''([[英文]]:Tianzhou Cargo Spaceship)是[[中国空间技术研究院]]面向空间站建造和运营任务研制的货运飞船<ref>[https://www.sohu.com/a/736484655_121343625 七分钟了解全球货运飞船进化史,天舟飞船运载能力登顶第一 ],搜狐,2023-11-15 </ref>,由长征系列火箭提供动力,负责为空间站(或空间实验室)运输补给物资和载荷、补加推进剂、在轨存储和下行废弃物资,任务结束后受控陨落于预定区域。 天舟系列货运飞船由货物舱和推进舱组成,是载人[[空间站]]工程<ref>[https://www.sohu.com/a/716645620_161623 2024年中国空间站工程将发射两艘货运飞船、两艘载人飞船 ],搜狐,2023-08-31 </ref>的重要组成部分,货物舱用于装载货物,推进舱为整个飞船提供动力与电力;有全密封货运飞船、半密封货运飞船和全开放货运飞船3种型谱,满足不同货物运输需求;具有自主快速交会对接、全自主轨控、自主[[管理]]、自主快速应急返回等功能,提高了物资补给的效率和安全性。 2024年1月17日22时27分,搭载天舟七号货运飞船的长征七号遥八运载火箭在中国[[文昌航天发射场]]发射成功。[56-57]天舟七号货运飞船入轨后顺利完成状态设置,于2024年1月18日01时46分成功对接空间站天和核心舱后向端口。11月10日16时30分,天舟七号货运飞船顺利撤离空间站组合体,转入独立飞行阶段,将于近期择机受控再入[[大气层]]。交会对接完成后,天舟七号将转入组合体飞行段。天舟七号货运飞船是2024年中国载人航天工程的首发任务。基于货运飞船运载能力的提升和“精准补货”的原则,货运飞船的发射频次将由1年2次优化为2年3次,进一步节约了天地运输的成本。11月17日晚,天舟七号货运飞船受控再入大气层。 ==研制历程== ===飞船=== 1978年1月20日,[[苏联]]拜科努尔航天中心成功发射人类第一艘货运飞船——进步1号。发射两天后,进步1号为礼炮6号提供补给任务成功,标志着人类的空间站时代进入了一个新的纪元,从此使人类在太空的长期驻留成为可能。 ===中国探索=== 在中国载人航天工程“三步走”[[战略]]的实施进程中,中国先后实现了载人天地往返、交会对接、航天员中长期驻留等关键技术的突破,而要全面迈入空间站时代,空间货物运输系统是必不可少的基础[[工程]]。研制货运飞船也成为航天人的又一使命。 ===工程立项=== 2010年底,货运飞船工程立项论证[[工作]]启动。中国航天科技集团空间技术研究院(五院)递交了一套飞船研制方案参与竞标。 ===发展战略=== 1992年9月,中央决策实施载人航天工程,并确定了中国[[载人航天]]“三步走”的发展战略: 第一步,发射载人飞船,建成初步配套的试验性载人飞船工程,开展[[空间]]应用实验; 第二步,突破航天员出舱活动[[技术]]、空间飞行器的交会对接技术,发射空间实验室,解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题; 第三步,建造空间站,解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用[[问题]]。 ===研制进程=== ===方案研制=== 2011年1月27日,货运飞船的立项论证结束,进入[[方案]]研制阶段。 名称征集 2011年4月25日,中国货运飞船名称征集活动正式启动。 2013年10月31日,货运飞船[[公布]]命名:天舟,代号“TZ”。 ===初样研制=== 2014年8月底,货运飞船初样研制完毕,天舟系列基本定型。 ===投产总装=== 2014年9月,天舟货运飞船进入正样研制。正样投产的只有一艘全封闭状态货运飞船,任务定位即为中国空间货物[[运输]]系统的首次飞行试验。 2015年4月,正样投产结束,天舟一号货运飞船的结构、管路、内饰基本完成,中国首艘货运飞船已现雏形。 2017年1月,[[天舟一号]]货运飞船通过出厂评审,获得产品合格证。 2017年11月,冯永任中国空间站货运飞船[[系统]]总指挥。 2025年,中国载人航天工程[[计划]]实施神舟二十号、神舟二十一号、天舟九号3次飞行任务。 ==系统组成== ===总体设计=== 天舟系列货运飞船由货物舱和推进舱组成。 天舟货运飞船是载人空间站工程的重要组成部分,在充分继承天宫一号目标飞行器和载人飞船技术的[[基础]]上研制,主要任务是为载人空间站运输货物和补加推进剂,并将空间站废弃物带回[[大气层]]烧毁。货物舱用于装载货物,推进舱为整个飞船提供动力与电力。推进舱两侧各有一翼太阳能帆板三板。 ==参考文献== [[Category:320 天文學總論]]
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