檢視天津大学内燃机研究所的原始碼

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|<center><img src=http://p5.itc.cn/q_70/images03/20201204/19fea6517c37420a98976372e0488eda.jpeg width="300"></center>
<small>[https://www.sohu.com/a/436129649_779739 来自 搜狐网 的图片]</small>
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'''天津大学内燃机研究所'''1949年建国以后，随着我国[[国民经济]]的发展，国内内燃机行业也在迅速发展，国内急需内燃机方面的研究机构，在这种形势下，由当时的天津大学史绍熙教授<ref>[https://www.sohu.com/a/455939194_574698 真实！大学助教、讲师、副教授、教授图鉴  ]，搜狐，2021-03-16</ref>提出了利用天津大学在内燃机教学方面的力量，结合天津内燃机行业的基础，组建了天津内燃机研究所。

==机构简介==

我所于1958年成立　天津内燃机研究室

由天津大学与天津市一机局共同筹组。研究室组建时只有8人，工作地点设在天津大学[[动力工程]]系内燃机大楼内。

1960年更名为　天津市内燃机研究所

此时，研究所共有职工290人（其中包括一个试制厂）。当时技术干部约50人，主要从事[[柴油机]]研究。

1963年正式成立　天津内燃机研究所

上属领导单位为中央第八机械工业部。国家正式下达了[[研究所]]的建制、人员编制、机构设置，并投资290万元人民币供基建及设备采购，同时明确天津内燃机研究所要以汽油机、85、105系列柴油机、风冷发动机、内燃机测试仪器设备为主要研究对象。工程技术人员已增加到近200人。

1986年再成立了　天津摩托车发动机研究所

该所增加单位名称的目的是：适应[[改革开放]]及社会需求，拓展研究所工作领域。

1994年成立　天津摩托车技术中心

中心成立是我国唯一的摩托车技术中心，集科研、开发、新产品检测、测试[[仪器]]研究与生产的综合性摩托车整车、发动机、零部件为一体的高水平的技术中心。

1999年，建成了摩托车及发动机[[设计]]大楼，实现了摩托车整车及发动机设计计算机化，设计开发能力与国际水平接轨。

2001年建成了符合国际水平要求的[[摩托车]]整车试车场。

2003年建成EMC电磁兼容产品试验室。

至今，我所拥有三个名称：

天津大学内燃机研究所（侧重于内燃机基础理论研究，作为天津大学[[研究生]]培养基地）

天津内燃机研究所（侧重于汽油机、柴油机的研究及内燃机测试仪器设备的开发）

天津摩托车技术中心（侧重于摩托车整车、发动机、零部件的研究开发、检测，以及相关测试仪器的研究、开发及检测）

这三个名称，标志着我所已在[[内燃机]]、摩托车教学、科研<ref>[https://www.sohu.com/a/464703138_100034932 科研的4种境界，你属于哪一种？] ，搜狐，2021-05-06</ref>、生产领域内发挥着日益扩展的主导作用，为我国国民经济的发展做出了贡献。在我所数十年的发展历程中，得到了党和国家领导人的重视和关怀。

==应用方向==

内燃机研究

==测试服务==

内燃机[[研究]]。

==参考文献==
[[Category: 社會組織類]]