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'''大田切站'''是位於[[日本]][[長野縣]][[駒根市]]大田切的[[東海旅客鐵道]]（JR東海）[[飯田線]]車站。<ref>[https://dailyfocus.pixnet.net/blog/post/42806167 日本長野｜駒根市｜中央阿爾卑斯山：駒ヶ岳、千疊敷窪地]，pixnet</ref> 

== 車站構造 ==
*單式月台，1面1線，不可以[[列車交會]]
*[[地上車站]]。
*由[[伊那市站]]管理的[[無人站]]。
*設有[[站舍]]和候車室，月台空隙較闊。

== 車站周邊 ==
*駒根駕駛學校
*大田切川鐵路橋
*[[國道153號]]

== 历史 ==
* 1914年（大正3年）10月31日 - 伊那電車軌道（1919年改名為[[伊那電氣鐵道]]）宮田站至赤穗站（現在的駒根站）延伸段啟用，新設'''大田切停車站'''。
* 1943年（[[昭和]]18年）8月1日 - 伊那電氣鐵道線國有化，成為[[日本國有鐵道|國鐵]]飯田線車站。車站停用。
* 1946年（昭和21年）9月1日 - 車站再次啟用。為一般車站。同時，在[[東海道本線]][[濱松站]]至[[名古屋站]]、飯田線各站、[[中央本線]][[上諏訪站]]至[[鹽尻站]]、[[松本站]]上車的乘客可使用本車站。
* 1954年（昭和29年）12月1日 - 在東京都區内的車站與[[長野站]]上車的乘客也可使用本車站。
* 1967年（昭和42年）10月1日 - 行李和貨物起卸服裝停止，只有旅客服務。
* 1971年（昭和46年）4月1日 - 旅客上落車站的制限廢除。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 因[[國鐵分割民營化]]，本站成為東海旅客鐵道的車站。
* 1999年（[[平成]]11年）9月1日 - 新的候車室啟用。
== 參考文獻 == 
{{reflist}}
[[Category: 731 日本]]