檢視吳淞口的原始碼

{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> '''吳淞口''' </p>
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|<center><img src="https://gallery.laobaiphoto.com/_data/i/upload/2020/04/12/20200412073344-a1626e44-me.jpg" width="280"></center><small>[https://gallery.laobaiphoto.com/picture.php?/745/category/43 圖片來自公子老白攝影]</small>
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'''吳淞口'''，为[[黃浦江]]入[[長江]]之口<ref name="吴淞区志吴淞口"></ref>，位於[[中华人民共和国|中國]][[上海市]][[宝山区 (上海市)|寶山區]][[吴淞街道]]和[[浦东新区]][[高桥镇 (上海市)|高桥镇]]之间<ref name="吴淞区志吴淞口"></ref><ref name="上海地名志河流">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node70862/node70867/node70901/node70905/userobject1ai73632.html |title=《上海地名志》>>第一篇 自然地理实体地名>>第一章 海、河、湖>>第二节 河流 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2019-04-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190415142417/http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node70862/node70867/node70901/node70905/userobject1ai73632.html |dead-url=no }}</ref>，宽约800米<ref name="吴淞区志吴淞口"></ref>，长约1.8公里<ref name="上海地名志河流"></ref>。宋时原系[[吴淞江]]入[[长江]]之一口，遂名吴淞口<ref name="吴淞区志吴淞口">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2690/node2692/node60995/userobject1ai50187.html |title=《吴淞区志》>>第一篇 地理建置>>一、地理>>吴淞口 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2020-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522151740/http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2690/node2692/node60995/userobject1ai50187.html |dead-url=no }}</ref>。一直为[[上海港]]船舶进出[[长江口]]的咽喉门户<ref name="上海地名志河流"></ref>，轮船由前后引导灯桩引经吴淞口进港航道即可驶入[[上海港]]<ref name="上海港志航道">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node4526/node57704/node57724/node57730/userobject1ai44837.html |title=《上海港志》>>第一篇 港口设施设备>>第一章 港区>>第四节 航道 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2020-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522151740/http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node4526/node57704/node57724/node57730/userobject1ai44837.html |dead-url=no }}</ref>。吳淞口由上海海事局吴淞交通管制中心下属的吴淞海事局管辖<ref>{{Cite web |url=http://www.shwsmsa.cn/nr.aspx?id=1 |title=中华人民共和国吴淞海事局官网>关于我们>上海吴淞海事局简介 |accessdate=2015-02-03 |archive-date=2015-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150203094703/http://www.shwsmsa.cn/nr.aspx?id=1 |dead-url=yes }}</ref>。
==形成历史==
據上海市檔案館研究員馬長林介紹：上海開埠前，[[蘇州河]]一直叫吳淞江，只是上海開埠後，由於外國人發現可以乘船從這條河到蘇州，所以叫它為蘇州河。但是中國官方資料一直叫這條河為[[吳淞江]]，所以吳淞江這個大名一直沒有改變。不過根據習慣，以北新涇為界，吳淞江上游稱為吳淞江，當地百姓也是這么稱呼的，而北新涇以東為吳淞江下游，進入上海市區，上海人稱之蘇州河。

有些人誤以為吳淞江（蘇州河）是[[黃浦江]]的支流。是上海的第二大河。孰不知這是本末倒置了。其實吳淞江比黃浦江要長，是上海的第一大河。而且黃浦江原先是吳淞江的支流，現吳淞江是匯入黃浦江，並不是黃浦江的支流。

明代以前，吳淞江曾是[[太湖]]的主要出海通道，黃浦江（[[鴉片戰爭]]前名“黃浦”）是其支流。當時的吳淞江下游大致從北新涇經今曹楊新村至[[潭子灣]]向東北接虬江路至虬江碼頭，再沿今復興島以北段黃浦江出大蹌浦口（後改稱吳淞口）匯入長江。而當時的黃浦原經上海浦（今虹口港）在今嘉興路橋附近流入吳淞江（此處曾稱黃浦口）。

明初時，因吳淞江淤淺嚴重，黃浦口淤塞不通，當時的[[戶部尚書]]夏元吉疏浚吳淞江南北兩岸支流，引太湖水入瀏河、白茆直注長江（“掣淞入瀏”），又疏浚上海縣城東北的范家浜（即今黃浦江外白渡橋至復興島段），使黃浦從今復興島向西北流至吳淞口入注長江，此後吳淞口實際成了黃浦口，故有“黃浦奪淞”之說，此後吳淞江逐漸處於次要地位。

==设施==
===吴淞水位钟===
清同治元年（1862年），吴淞口设置指示潮位的标杆，为船只助航<ref name="吴淞区志吴淞口"></ref>。光绪十六年（1890年），上海海关在[[黄浦江]]张华浜设置水尺，由人工观测水位，始有潮位纪录。民国元年（1912年）1月，浚浦局在吴淞口炮台湾设立<ref name="吴淞区志潮汐"></ref><ref name="上海港志大事记"></ref>岛式<ref name="上海水利志水文测验">{{Cite web |url=http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68538/node68552/node68596/node68697/userobject1ai66347.html |title=《上海水利志》>>第八编 技术基础工作>>第一章 水文>>第一节 水文测验 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2015-01-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150106081811/http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68538/node68552/node68596/node68697/userobject1ai66347.html |dead-url=no }}</ref><ref name="上海水利志大事记">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68538/node68544/index.html |title=《上海水利志》>>大事记 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2018-03-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20180303070611/http://www.shtong.gov.cn/Newsite/node2/node2245/node68538/node68544/index.html |dead-url=no }}</ref>自记水位站，设有潮球一座，指示水深<ref name="吴淞区志潮汐">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2690/node2692/node60995/userobject1ai50191.html |title=《吴淞区志》>>第一篇 地理建置>>一、地理>>潮汐 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2020-05-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200522151737/http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2690/node2692/node60995/userobject1ai50191.html |dead-url=no }}</ref>。

民国22年（1933年）和民国32年（1943年）<ref name="吴淞区志潮汐"></ref>，先后装有“圆盘潮汐指示仪”<ref name="穿越历史烟云回眸百年水文">{{Cite web |url=http://www.zgjtb.com/content/2012-10/26/content_43673.htm |title=中国交通新闻网>>水运>>穿越历史烟云 回眸百年水文 |accessdate=2015-02-03 |archive-date=2015-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150203105208/http://www.zgjtb.com/content/2012-10/26/content_43673.htm |dead-url=yes }}</ref>，指示潮汐水位变化<ref name="吴淞区志潮汐"></ref>，故水位站亦称吴淞炮台湾潮汐指示仪，具备记录与显示双重功能<ref name="穿越历史烟云回眸百年水文"></ref>。“圆盘潮汐指示仪”初期在夜间采用电灯照明，之后改为白色霓虹灯<ref name="穿越历史烟云回眸百年水文"></ref>。

1962年，拆除白色霓虹灯装上航标灯作为灯桩使用。1981年，水位站受8114号强台风袭击而损毁<ref name="穿越历史烟云回眸百年水文"></ref>。1985年，在原水位站东侧10米处重建一座水位站和自动显示的水位钟，并于1986年2月投入使用<ref name="吴淞区志潮汐"></ref>至今<ref name="穿越历史烟云回眸百年水文"></ref>。
===吴淞口灯塔===
清同治四年（1865年），在吴淞口西岸的一座洋式矮屋内点燃油灯指示船只进入吴淞口航道。同治十一年（1872年），始建吴淞灯塔，替代洋式矮屋内的油灯<ref name="吴淞区志吴淞口"></ref><ref name="上海港志大事记">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node4526/node57703/index.html |title=《上海港志》>>大事记 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2019-02-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190227054855/http://www.shtong.gov.cn/Newsite/node2/node2245/node4526/node57703/index.html |dead-url=no }}</ref>，为船只导航<ref name="吴淞区志大事记">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2689/index.html |title=《吴淞区志》>>大事记 |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2020-07-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200727123652/http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2689/index.html |dead-url=no }}</ref>。宣统二年（1910年），在吴淞左导堤终端设置[[躉船|趸船]]，晚上点灯作为航标<ref name="航标助航网"></ref><ref name="吴淞区志石梗"></ref><ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>。民国17年（1928年）7月<ref name="吴淞区志石梗"></ref><ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>，拆除[[躉船|趸船]]<ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>，在吴淞左导堤终端设置固定河塘灯桩<ref name="航标助航网">{{Cite web |url=http://www.aton.gov.cn/ShowInner.aspx?ID=46082&a |title=航标助航网·航标文化·长江口的明灯上海港的门户 |accessdate=2015-02-03 |archive-date=2015-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150203095243/http://www.aton.gov.cn/ShowInner.aspx?ID=46082&a |dead-url=yes }}</ref><ref name="吴淞区志石梗">{{Cite web |url=http://shtong.gov.cn/newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2690/node2692/node60995/userobject1ai50188.html |title=《吴淞区志>>第一篇 地理建置>>一、地理>>石梗（吴淞左导堤） |accessdate=2019-04-15 |archive-date=2016-03-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160326142308/http://www.shtong.gov.cn/Newsite/node2/node4/node2249/node2685/node2690/node2692/node60995/userobject1ai50188.html |dead-url=no }}</ref>，重20余吨，日夜发光<ref name="吴淞区志石梗"></ref><ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>。

1988年，上海海事局对河塘灯桩进行改造重建，改桩身为圆锥形铁筒，并改名为吴淞口灯塔<ref name="百姓文苑吴淞灯塔">{{Cite web |url=http://bsq.sh.gov.cn/bxwy/200803/t20080328_69574.html |title=上海市宝山区人民政府官网>>百姓文苑>>长江口的明灯：吴淞灯塔 |accessdate=2015-02-03 |archive-date=2015-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150203094610/http://bsq.sh.gov.cn/bxwy/200803/t20080328_69574.html |dead-url=yes }}</ref>。1999年12月29日，改造重建吴淞口灯塔。桩身为白色圆柱形钢筋混凝土，塔高20.1米，灯高17.4米，射程达13海里，闪白5秒一次，装有雷达应答器，无人值守<ref name="航标助航网"></ref><ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>。
===吴淞左导堤（石梗）===
清宣统二年（1910年）三月完工<ref name="吴淞区志石梗"></ref><ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>，总造价为202万两[[关平两|关平银]]<ref name="吴淞区志石梗"></ref>。石梗位于[[黄浦江]]河口西岸的终端与[[长江]]南岸接壤处，以吴淞海军码头向外213米与[[吴淞炮台]]围墙外152米交点为起点，向外延伸成微弯形，半径2.4公里，全长1395米<ref name="吴淞区志石梗"></ref>。石梗建成后，宣统三年（1911年），又在吴淞口东岸建成长1500米的<ref name="上海港志大事记"></ref>右顺坝<ref name="上海地名志河流"></ref><ref name="晨曦初露铺就通途"></ref>，形成喇叭口，引导[[潮汐]]主流冲刷河口浅滩，增大进潮量<ref name="吴淞区志石梗"></ref>，将吴淞外沙暗沙刷深<ref name="吴淞区志石梗"></ref><ref name="晨曦初露铺就通途">{{Cite web |url=http://www.cjhy.gov.cn/hangyundongtai/zhuanxianggongzuo/2010/2010_01_wenhua/wenhua5/201002/t20100202_146202.html |title=交通运输部长江航务管理局政府网>航运动态>专项工作>2010>长江航运文化系列>长江航运百年探索>晨曦初露：百年探索进入近代鼎盛期（铺就通途） |accessdate=2015-02-03 |archive-date=2015-02-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20150203114210/http://www.cjhy.gov.cn/hangyundongtai/zhuanxianggongzuo/2010/2010_01_wenhua/wenhua5/201002/t20100202_146202.html |dead-url=yes }}</ref>。

1957年，对石梗进行局部整修。1958年始，在石梗堤脚边抛泥，在石梗外抛石，以护坡脚。1965年初至1966年底，又对石梗实施沉排护底、抛石护坡、修补堤面等工程，增设石梗灯桩3座<ref name="百姓文苑吴淞灯塔"></ref>。
==視頻==
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== 参考文献 ==
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[[Category:660 中國地理總志]]