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各拉丹东
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>各拉丹东</big>''' |- |<center><img src=https://so1.360tres.com/t0164a30cfd6bb777b9.jpg width="300"></center> <small>[https://baike.so.com/gallery/list?ghid=first&pic_idx=1&eid=7725034&sid=7999129 来自 网络 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| 中文名称: 格拉丹东 外文名称: Geladandong 地理位置: 那曲地区安多县玛飞吉日乡 气候条件: 高原、高山气候 |} '''格拉丹东'''雪山是[[长江]]三源之一西源沱沱河的发源地,也是我国最具特色的冰川雪山之一,位于[[唐古拉山]]中段,藏语意为"高高尖尖之山峰",海拔6,621米,为唐古拉山脉之主峰。<ref>[https://baijiahao.baidu.com/s?id=1626153940654639366 格拉丹东雪山是长江的发源地,为唐古拉山脉之主峰]百度</ref> == 概况 == 长江的源头有正源沱沱河,南源当曲,北源楚玛尔河。各拉丹冬雪山是正源沱沱河的发源地,也是我国最具特色的冰川雪山之一。同时,格拉丹东雪山冰川的伸缩变化,非常明显地揭示了当地乃至[[青藏高原]]和全球气候的变迁,极具科研价值。 格拉丹冬突耸于青海省西南部青藏边境,系由一大片南北长达50余公里,东西宽约30余公里,攒聚约50余条巨龙般之山岳冰川群所组成,位于东经 91°,北纬33.5°,海拔6621米。 格拉丹冬冰峰西南侧之姜根迪如冰川为沱沱河的发源地,末端海拔高5395米,由冰川、冰斗融水汇成一股宽约3公尺,深约0.2公尺之小溪流,北流9公里至巴冬山下接纳朵恰迪如岗雪山群之冰川融水后,流经长约15公里之谷地,继续北流,分流成宽6公尺与4公尺之两条小河,小河两侧谷地尚有众多瓣套状之水网,此即沱沱河之上源。 格拉丹东峰周围自然景观奇特壮观。[[冬季]],这里是冰雪的世界,山上山下,银装素裹,夏秋季节,烈日炎炎,冰消雪融,山下天然草原上盛开着五颜六色的野花,姹紫嫣红,[[草原]]上点缀着成群的牛羊。 == 地理特征 == 格拉丹东南北长50公里,东西宽30公里,除主峰格拉丹冬峰外,海拔6000米以上的山峰还有40余座,冰川覆盖面积790.4平方公里,有冰川130条。雪线高度北坡5570米,南坡侧各有一条弧形冰川,南支姜根迪如冰川,长12.8公里,宽1.6公里,尾部有5公里长的冰塔林,是长江西源沱沱河的发源地;北支冰川长10.1公里,宽1.3公里,尾部有2公里长的冰塔林,冰桥、冰草、冰针、冰蘑菇、冰湖、冰钟乳等构成千姿百态的冰塔林世界。 有野牛、野驴、[[藏羊羚]]、雪鸡等珍禽异兽和水晶石,周围为优良的天然草场。是探险旅游、登山、猎奇、科学考察的理想之地。格拉丹东冰山群属于山岳冰川,高达六七十米的冰塔林,银盔白甲,高耸入云,一座挨一座,有的像撑天玉柱,有的如摩天水晶楼,有的似宝剑寒气凌凌直刺云天,有的锋如奇塔异峰千姿百态,冰塔林中,有高高耸起的冰柱,有玲珑剔透的冰笋,有形如彩虹的冰桥,有神秘莫测的冰洞,还有银雕玉琢的冰斗、冰舌、冰湖、冰沟……神工鬼斧,冰清玉洁,简直是一座奇美无比的艺术长廊。夏秋季节,山上银装素裹,山下野花烂漫。格拉丹冬冰峰附近海拔六公里以上蕴藏的冰山水晶石,被称为"江源瑰宝"。 == 气候特征 == 格拉丹东冰川地段是青藏铁路全线气候最恶劣、地质条件最差、施工难度最大的区段。斜坡湿地广布,高地温、高含冰量冻土地段较长,冻胀、融沉作用强烈;安多以南分布有岛状 冻土和深季节冻土。冬春季节气温很低,寒风凛冽,七八月份天气稍微转暖时,雨水丰富,飘过一片云彩来,不是雨雪就是冰雹。从唐古拉山口开始,青藏铁路不再与公路平行,而是取道无人区,直插西藏自治区的安多县。格拉丹东冰川海拔5231米,是青、藏两省区天然分界线,也是青藏线109国道的最高点。唐古拉山顶终年积雪不化,数十条远古冰川纵横奔泻,可谓"近看是山,远望成川"。这里还可以看到神秘莫测的一日四景。往返的游客,大多数在此停留、拍照、观景。翻过大唐古拉山口,前面的还有一处海拔5010米的小唐古拉山口。过后即进入西藏境内的羌塘高原,两旁雪山连绵,蓝天草原相映,牛羊象珍珠般洒落绿野。此处空气含氧量只有水平线的六成,一般乘客路过唐古拉山口,会有明显的[[高原反应]]。铁路在唐古拉山越岭地段是一条最高海拔5072米、比青藏公路最高海拔低159米且地质条件相对较好的线路。唐古拉车站设计为三股道,属于客货两用的综合车站,是青藏铁路全线海拔最高处的中间站,同时也是世界上海拔最高的火车站,候车室内配备有大型制氧设备。青藏线3352公里处的109道班(即21工区),海拔近5100米,管辖着唐古拉山垭口的维护,是整个[[青藏公路]]从[[格尔木]]到[[拉萨]]三十六个工区中最高的一个,被誉为"天下第一道班"。 == 参考来源 == [[Category:670 中國地方志總論]]
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