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古斯塔夫·埃菲爾
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[[File:古斯塔夫·埃菲爾一.jpg|thumb|right| [https://ss2.baidu.com/6ONYsjip0QIZ8tyhnq/it/u=2398001450,1624432573&fm=173&app=25&f=JPEG?w=300&h=300 原圖連結] [http://www.hzpzyy.com/z/10671.html 「圖片來源 」] ]] '''古斯塔夫·埃菲爾''' Gustave Eiffel( 1832年12月15日 - 1923年12月28日)出生於法國東部的第戎城,法國土木工程師,也是一位作家。<ref>[https://k.sina.com.cn/article_1763351504_m691a9bd003300k2wv.html 新浪網 - 歷史上的今天|埃菲爾鐵塔|古斯塔夫|法國]</ref> 因建築巴黎的埃菲爾鐵塔而聞名。他還設計了尼斯天文台的活動圓頂,並設計了在紐約港的自由女神像。 1855年,從中央工藝與製造學院畢業後,專門研究金屬建築,尤其是橋樑。<ref>[https://zhuanlan.zhihu.com/p/56669134 知乎 - 結構大師-Gustave Eiffel ]</ref> 1856年,他拿到了他第一個主要的工程委託,就是法國波爾多的加龍河鐵道橋,他使用高壓空氣來驅動橋墩的技術是當時法國工程界的創舉,這也是他終生最佳成就的表彰之一。 1858年,他負責建設波爾多鐵橋和其他幾座鐵橋,並為1867年的巴黎博覽會設計了高大的拱式機器展覽場。 ==用鐵創造了奇蹟的人== [[File:自由女神.jpg|thumb|左| [https://ss1.baidu.com/6ONXsjip0QIZ8tyhnq/it/u=1515394327,1902889157&fm=173&app=25&f=JPEG?w=640&h=377 原圖連結] [http://www.hzpzyy.com/z/10671.html 「圖片來源 」] ]] 1877年,他在葡萄牙杜羅河上建造了一座跨度525英尺(160米)的鋼拱橋。隨後他在法國南部特魯埃河上的Garabit高架橋又搭了一個更大的540英尺(162米)的拱門。其曾是世界上最高的橋。 1879年,自由女神像的總工程師死了,埃菲爾被雇來代替他,繼續設計建築的金屬骨架。 1882年,古斯塔夫·埃菲爾開始建造當時世界上最高的橋樑,加拉比特高架橋。不久之後,他開始研究後來被稱為艾菲爾鐵塔的東西,這個結構將鞏固他的歷史地位。<ref>[http://www.hzpzyy.com/z/10671.html 熱門資訊 - 設計師古斯塔夫·埃菲爾語錄]</ref> 1887年-1889年,他建造的埃菲爾鐵塔沿法國維希以西的甘納特(Gannat)和Commentry之間的鐵路線建造了四個桁架梁設計高架橋。其中最引人注目的是魯扎特(Rouzat)的鐵藝塔樓,震驚了全世界,人們稱他為用鐵創造了奇蹟的人。<ref>[http://m.gerenjianli.com/Mingren/02/0m9sa5e9mb5ktr2.html 名人簡歷- 古斯塔夫·埃菲爾- 用鐵創造了奇蹟的人]</ref> ==巴黎人將它視為一件藝術品== [[File:巴黎鐵塔五.jpg|thumb|right| [https://sites.google.com/site/parisintroduction/_/rsrc/1400036291898/ai-fei-er-tie-ta/%E8%89%BE%E8%8F%B2%E7%88%BE%E9%90%B5%E5%A1%94.jpg 原圖連結] [https://sites.google.com/site/parisintroduction/ai-fei-er-tie-ta 「圖片來源 」] ]] 艾菲爾鐵塔由12000個不同部件和2500000個鉚釘組成,所有的設計和組裝都是為了應對風壓。 這種結構是物質經濟的奇蹟,在埃菲爾多年的造橋生涯中,這種結構是完美的。如果它被熔化,塔樓的金屬只會填滿它大約2.5英寸深的底座。旁觀者都對埃菲爾能在兩年內建成世界上最高的建築(984英尺)感到敬畏,並被這座塔的獨特設計所折服,大多數人嘲笑它是無用的。儘管這座塔很快就吸引了遊客,但直到幾年後,評論家和巴黎人才開始將它視為一件藝術品。 他是最早在橋樑建築中使用壓縮空氣沉箱的工程師之一。 1909年,要拆除時,它被發現是無線電傳輸的理想塔樓。第一次世界大戰期間,該塔將繼續在通信中發揮重要作用。 古斯塔夫·埃菲爾(Gustav Eiffel)在塔頂平台上有一個辦公室,在那裡他招待了諸如托馬斯·愛迪生(Thomas Edison)這樣的客人。<ref>[https://lakelurecottagekitchen.com/2013/08/13/paris-the-eiffel-tower/ lakelurecottagekitchen- 巴黎埃菲爾鐵塔]</ref> ==研究空氣動力學== 他還研究了空氣動力學問題,將塔樓用於許多實驗。 在巴黎郊外的奧特伊(Auteuil),他建立了第一個空氣動力學實驗室,並在整個第一次世界大戰期間,他一直在該實驗室工作 ==受醜聞牽連== 受斐迪南·德·雷賽布建造巴拿馬運河時發生的經濟醜聞,使艾菲爾的名聲受牽連。後來證明艾菲爾本人與此經濟醜聞無關,他被平反。 1921年,他把實驗室交給了國家。 1923年,逝世於巴黎。 ==鈔票上的名人== [[File:200法朗正面.jpg|thumb|right| [https://2.bp.blogspot.com/-rXyfpbp5zWI/UGNpxbw-3kI/AAAAAAAAJ8k/C3TTt5uAB68/s640/France+200+French+Francs+banknote+Eiffel.jpg 原圖連結] [https://www.worldbanknotescoins.com/2013/09/france-paper-money-200-french-francs-banknote-gustave-eiffel.html 「圖片來源 」] ]] [[File:200法朗貝面.jpg|thumb|right| [https://www.worldbanknotescoins.com/2013/09/france-paper-money-200-french-francs-banknote-gustave-eiffel.html 原圖連結] [https://www.worldbanknotescoins.com/2013/09/france-paper-money-200-french-francs-banknote-gustave-eiffel.html 「圖片來源 」] ]] 200法國法朗.(1996年) 正面 : 埃菲爾 背面 : 埃菲爾鐵塔底部的風格化視圖。上方是尼斯天文台圓頂的一小部分橫截面。 規格 : 44mm * 79mm 200法郎古斯塔夫·埃菲爾鈔票,由法國銀行於1995年12月12日發行,並於1996年10月29日發行。 這是歐元引入前的最後兩百法郎鈔票。這種彩色和凹版印刷的鈔票屬於法國銀行設計的第三系列“二十世紀著名科學家和藝術家”,其中包括[[聖埃克蘇佩里]],[[保羅·塞尚]],[[皮埃爾]]和[[瑪麗·居里]]。 該系列的設計由法國-瑞士設計師[[Roger Pfund]]開發,他贏得了最後一批法國紙幣的貨幣設計大賽。 是法國紙幣傳統的一部分,“紀念那些為法國歷史遺產的形成做出了貢獻的名人”。 印刷日期是1996年至1999年。 於2002年2月18日從流通中撤出,並在2012年2月17日不再是法定貨幣,此後該法案不能換成歐元。<ref>[https://www.worldbanknotescoins.com/2013/09/france-paper-money-200-french-francs-banknote-gustave-eiffel.html 世界紙幣博物館]</ref> ==著作== 埃菲爾一生出版了31本書和論文,記錄了他一生中的許多項目和實驗。 他游刃有餘,進入80年代,並獲得了世界各國政府的榮譽和獎勵。 ==相關影片== {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=xsJLABXtkSQ |alignment=inline |dimensions=640 |container=frame |description= }} {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=jyXH5i-WO7Y |alignment=inline |dimensions=640 |container=frame |description= }} {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=WbgCXpdR1a4 |alignment=inline |dimensions=640 |container=frame |description= }} {{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=r65KAj2sB0U |alignment=inline |dimensions=640 |container=frame |description= }} {{clear}} ==參考資料== [[Category:法國人]] [[Category:920 建築藝術總論]] [[Category:技术工程师]] [[Category:作家]]
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