檢視元朗公路的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #000093; color: #Fbfbff; margin:auto; padding:5px 0; "> 元朗公路 </p>
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|<center><img src="https://www.easyatm.com.tw/img/0/060/nBnauM3X4ATNzUTNwYTM2QzNzITM0MTO1MzMwADMwAzMxAzL2EzLyEzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg" width="280" > </center> 
<small>[https://www.easyatm.com.tw/wiki/%E5%85%83%E6%9C%97%E5%85%AC%E8%B7%AF 圖片來自中文百科知識] <br>
'''長度'''　　　　8.5公里（5.3英哩）<br>

'''起點'''　　　　元朗區凹頭青朗公路<br>

'''終點'''　　　　屯門區藍地屯門公路<br>

'''通車'''　　　　1993年7月1日屯門東走廊<br>　　　　　　1994年12月1日元朗南繞道<br></small>
|}
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'''元朗公路'''（{{lang-en|Yuen Long Highway}}），前稱'''元朗繞道'''，是[[香港9號幹線]]（前稱新界環迴公路）的一部份，亦是9號幹線全長41公里的快速路段較新落成的一段。公路連接[[元朗區]]的[[凹頭]]至[[屯門區]]的[[藍地]]，建成初時全線均為雙線雙程分隔[[公路]]，現已擴建成最少三線雙程，部分更是四線雙程分隔[[高速公路|快速公路]]。大部分路段的車速限制都是每小時80公里，但連接博愛交匯處及十八鄉交匯處、不屬於9號幹線並被剔出快速公路範圍的支路，車速限制是每小時50公里。

元朗公路分兩階段建造，分別是元朗南繞道和屯門東走廊。元朗南繞道始於凹頭交匯處，與[[青朗公路]]交匯（可北行往[[新田公路]]或南行進入三號幹線，前往大欖隧道）。之後橫跨博愛交匯處，然後繞道經[[十八鄉]]交匯處，直至[[唐人新村]]交匯處。接著就是屯門東走廊，經[[天水圍]]西交匯處，沿著[[青山公路]]的東南面到達[[藍地]]交匯處，接駁[[屯門公路]]。
==歷史==
元朗公路舊稱元朗繞道，是新界環迴公路（九號幹線）一部份，主要分為西面的「屯門東走廊」及東面的「元朗南繞道」兩段，以唐人新村交匯處為交接點；西面部份於1993年7月10日啟用，東面部份則於1994年底啟用。

最初規劃元朗公路時，已預留專用範圍，以便日後將這條公路擴闊到要求的標準，從而將徵用土地對沿線居民及環境影響降至最低水平。
==博愛交匯處==
三號幹線（郊野公園段）於1998年5月25日下午三時三十分通車，旋即吸引大量車輛使用而棄用行車時間較長的屯門公路，卻導致當時尚未建成博愛天橋的博愛迴旋處出現擠塞情況；尤其是下午繁忙時間眾多車輛由大欖隧道返回元朗時，經元朗公路及博愛迴旋處前往青山公路 – 元朗段，引致博愛迴旋處未能疏導如此龐大汽車流量而出現樽頸，車龍延綿數公里。

運輸署觀望一個月後，決定由6月24日起在博愛迴旋處起實施臨時交通管制措施，介乎元朗公路南行入口至青山公路 – 元朗段西行出口的一段博愛迴旋處劃為巴士專線，生效時間為每日早上七時至晚上八時，只准專營巴士駛過。其他來自大欖隧道及新田公路南行前往元朗市中心的車輛，均不能經博愛迴旋處右轉往青山公路元朗段，可選擇左轉往青山公路 – 元朗段，然後在凹頭迴旋處掉頭，或直駛往元朗公路南行，然後在十八鄉迴旋處掉頭。當局更需要在新田公路南行開設臨時出口通往青山公路 – 潭尾段，讓來自新界北的車輛可選擇從臨時出口返回青山公路南行及凹頭迴旋處前往元朗，避免博愛迴旋處的擠塞情況惡化。

橫跨博愛迴旋處的博愛天橋，最終在1999年2月5日下午三時通車。自此經三號幹線往來元朗公路及九龍，或經新田公路往來元朗公路及新界北部，均可使用博愛天橋，而毋需駛經博愛迴旋處。

==擴闊==
據1996年進行的《天水圍開發研究》指出，元朗公路大部分路段在2001年年底之前將超過其使用容量。為應付未來新界西北區人口增長所帶來的交通需求，當局分階段擴闊元朗公路，由雙線雙程車道擴闊至三線雙程車道；其中丹桂村至十八鄉段的工程率先於2003年3月展開，藍地至丹桂村段隨後與后海灣幹線工程一併進行，整段元朗公路擴闊工程於2006年3月完竣。

為改善博愛交匯處及附近路段的交通情況，路政署已於2016年10月完成博愛交匯處改善工程，包括興建元朗公路北行和南行連接路，以及在博愛醫院出口加設左轉行車道，令元朗南往返大欖隧道及北區的車輛，和由大欖隧道及北區前往凹頭的車輛可以繞過博愛交匯處。運輸署亦已於2017年1月完成朗天路支路連接元朗公路往上水方向的道路標記改善工程，以協助車輛由朗天路支路匯入元朗公路。
== 出口 ==
{| class="wikitable" border="1" cellpadding="2" style="margin-left:1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%;" data-ve-attributes="{"style":"margin-left:1em; margin-bottom: 1em; color: black; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"}" href="九龍"
! colspan="3" href="博愛交匯處" |元朗公路[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|23x23像素]]
|- align="center" bgcolor="000000" style="color: white" data-ve-attributes="{"style":"color: white"}" href="天恆邨"
| width="250px" href="博愛交匯處" |A 行車方向（順時針）
| width="50px" href="小巴" |出口編號
| width="250px" href="過海隧道巴士967線" |B 行車方向（逆時針）
|- align="center" href="屯門"
! colspan="3" style="background: #ececec; color: black;" class="table-na" data-ve-attributes="{"style":"background: #ececec; color: black;"}" href="錦綉花園" |連接青朗公路[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]
|- align="center"<td style="background: #ececec; color: black;" class="table-na" data-ve-attributes="{"style":"background: #ececec; color: black;"}">'''''元朗公路終點''''' [[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]</td>
|'''''元朗公路終點'''''[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]
<td style="background: #ececec; color: black;" class="table-na" data-ve-attributes="{"style":"background: #ececec; color: black;"}"></td>
|'''''元朗公路起點''''' [[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]<tr><td>[[九龍]]、[[荃灣]]、[[青衣島|青衣]]、[[大嶼山]]、[[香港國際機場|機場]]
青朗公路[[File:HK_Route3.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route3.svg|23x23像素]]（[[File:AB-Tunnel.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:AB-Tunnel.svg|23x23像素]][[大欖隧道]]、[[汀九橋]]）
</td><th>12</th><th>出口設於青朗公路</th></tr>
|-
|[[元朗南|元朗（南）]]、[[元朗市中心|元朗市]]、[[大棠]]、[[十八鄉]]、[[錦田]]、[[八鄉]]、[[南生圍]]
十八鄉交匯處、[[十八鄉路]]、[[博愛交匯處]]、[[青山公路－元朗段|青山公路元朗段（元朗大馬路）]]
!13
|[[元朗市中心|元朗市]]、[[錦田]]、[[八鄉]]、[[南生圍]]
[[博愛交匯處]]、[[青山公路－元朗段|青山公路元朗段（元朗大馬路）]]
|-
!不適用
!13A
|[[元朗南|元朗（南）]]、[[十八鄉]]、[[大棠]]
十八鄉交匯處、[[十八鄉路]]
|-
|元朗（西）、[[屏山 (香港)|屏山]]、[[天水圍]]（東）
[[唐人新村]]交匯處、[[朗天路]]、山下路、[[水邊圍]]交匯處、[[青山公路－元朗段|青山公路元朗段（元朗大馬路）]]、[[青山公路－屏山段|青山公路屏山段]]
!14
|元朗（西）、[[屏山 (香港)|屏山]]、天水圍（東）
唐人新村交匯處、[[朗天路]]、山下路、水邊圍交匯處、[[青山公路－元朗段|青山公路元朗段（元朗大馬路）]]、[[青山公路－屏山段|青山公路屏山段]]
|-
|天水圍（西）、[[香港濕地公園|濕地公園]]、[[洪水橋]]
[[洪天路]]
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|天水圍（西）、[[香港濕地公園|濕地公園]]、[[洪水橋]]
洪天路
|-
|[[深圳灣口岸]]
[[港深西部公路]][[File:HK_Route10.svg|20x20像素]]、[[深港西部通道]]/[[深圳灣公路大橋]]
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| rowspan="2" |[[深圳灣口岸]]
[[港深西部公路]][[File:HK_Route10.svg|20x20像素]]、[[深圳灣口岸|深港西部通道/]][[深圳灣公路大橋]]

[[藍地]]<ref name=":0">本方向17號出口位於港深西部公路[[File:HK_Route10.svg|20x20像素]]及元朗公路[[File:HK_Route9.svg|20x20像素]]匯合處，於該處[[File:HK_Route9.svg|20x20像素]]車輛不准切線進入17號出口。[[File:HK_Route9.svg|20x20像素]]車輛需要於16號出口離開[[File:HK_Route9.svg|20x20像素]]，經公路支綫進入港深西部公路屯門方向[[File:HK_Route10.svg|20x20像素]]，前往17號出口</ref>、[[嶺南大學 (香港)|嶺南大學]]<ref name=":0" />、[[虎地]]<ref name=":0" />、屯門（西）<ref name=":0" />
[[藍地交匯處]]、[[青山公路|青山公路藍地段]]、[[青山公路|青山公路嶺南段]]
|-
|[[藍地]]、[[嶺南大學 (香港)|嶺南大學]]、[[虎地]]
[[藍地交匯處]]、[[青山公路|青山公路藍地段]]、[[青山公路|青山公路嶺南段]]
!17
|- align="center"
| style="background: #ececec; color: black;" class="table-na" data-ve-attributes="{"style":"background: #ececec; color: black;"}" |'''''元朗公路起點'''''[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]
!
| style="background: #ececec; color: black;" class="table-na" data-ve-attributes="{"style":"background: #ececec; color: black;"}" |'''''元朗公路終點'''''[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]
|-
! colspan="3" |連接藍地交匯處[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]/屯門公路[[File:HK_Route9.svg|链接=https://zh.wikipedia.org/wiki/File:HK_Route9.svg|20x20像素]]
|}
==視頻==
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== 參考文獻 ==
{{reflist}}

[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]