檢視久坐危机：如何让你更愿意动起来的原始碼

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<small>[https://book.kongfz.com/452611/5365244170/ 来自 孔夫子旧书网的图片]</small>
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== 内容简介 ==
平日里，我们被健身和运动的信息轰炸，从电视真人秀中塑造的躯干到有关自行车比赛和超级马拉松的故事，仿佛我们早已沉浸在运动的热潮中。然而现实是，全球有十几亿成年人缺乏运动，甚至达不到科学界建议的最低水平。与此同时，日常的身体活动几乎从世界上消失了。“久坐不动”成为现代人的通病。

《卫报》记者彼得·沃克对这一问题深表担忧，他做了大量功课，援引丰富的研究数据与一手访谈资料，探讨久坐不动的成因、后果、社会及个人试图扭转这一局面所做出的努力等。书里涉及很多人们关心的内容，比如“运动无关健身卡”“办公室正在要你的命”“瘦不代表没问题”。希望读者能够通过这本书，找到开启日常活跃之门的钥匙。

== 作者简介 ==
[[彼得·沃克]]（Peter Walker）

英国作家、《[[卫报]]》驻伦敦记者，同时也是时政、生活、健康领域的评论员和播音员。曾在英国报业协会、法新社、美国有线电视新闻网等机构任职。工作涉及与国会议员、部长及官员的访谈。

彼得·沃克对日常锻炼的积极影响产生兴趣是在20多岁的时候，当时他很少活动，并患有严重哮喘。为了改变现状，他放弃了一份稳定的办公室工作，继而选择在伦敦骑车送快递，并切身感受到运动对生活和健康所带来的益处。《自行车国度：骑车如何拯救世界》（Bike Nation: How Cycling Can Save the World）是他的第一本书。
== 原文摘录 ==
人们经常提到的一个借口是时间不够用：尽管所有人都认为自动化将会让人们过上安逸的生活，但是许多人的工作时间要比几十年前自己父母的工作时间要长。然而，这种观念存在一个纰漏。现已退休的斯坦福大学教授威廉·哈斯克尔（WWilliam Haskell）是现代体育锻炼方面的奠基人之一，他曾说：“调查显示，没有时间是人们逃避体育锻炼最常使用的借口，因为这些人每天至少要花几个小时看电视。” 
盖尔很乐意将自己描述成“一个反现代主义者和反驾车人士”。在半个多世纪的时间里，他一直反对这样一种观点，即城市中应该建有摩天大楼，并且这些大楼的周围应环绕着高速公路。相反地，他认为城镇建设需要关注居民的日常运动和互动，以及依靠人力驱动的出行方式。盖尔在1971年出版了《交往与空间》（Life Between Buildings）一书，它极具感染力且充满诗意的书名可以概括盖尔的理念。
盖尔很乐意将自己描述成“一个反现代主义者和反驾车人士”。在半个多世纪的时间里，他一直反对这样一种观点，即城市中应该建有摩天大楼，并且这些大楼的周围应环绕着高速公路。相反地，他认为城镇建设需要关注居民的日常运动和互动，以及依靠人力驱动的出行方式。盖尔在1971年出版了《交往与空间》（Life Between Buildings）一书，它极具感染力且充满诗意的书名可以概括盖尔的理念。
人们经常提到的一个借口是时间不够用：尽管所有人都认为自动化将会让人们过上安逸的生活，但是许多人的工作时间要比几十年前自己父母的工作时间要长。然而，这种观念存在一个纰漏。现已退休的斯坦福大学教授威廉·哈斯克尔（WWilliam Haskell）是现代体育锻炼方面的奠基人之一，他曾说：“调查显示，没有时间是人们逃避体育锻炼最常使用的借口，因为这些人每天至少要花几个小时看电视。”
<ref>[https://book.douban.com/subject/35949065/ 豆瓣网]</ref>
==參考文獻==
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[[Category:文學類]]