檢視三義隧道的原始碼

<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 三義隧道 </p>
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|<center><img src="https://travel.taichung.gov.tw/Utility/DisplayImage?id=744" width="280" > </center> 
<small>泰安鐵道文化園區<br>[https://travel.taichung.gov.tw/zh-tw/Attractions/Intro/819/%E6%B3%B0%E5%AE%89%E9%90%B5%E9%81%93%E6%96%87%E5%8C%96%E5%9C%92%E5%8D%80 圖片來自大玩台中] <br>
'''隸屬'''　　　　臺灣鐵路管理局<br>

'''地點'''　　　　苗栗縣三義鄉<br>

'''起點'''　　　　三義車站<br>

'''終點'''　　　　泰安車站<br>

'''鐵路系統'''　　西部縱貫鐵路<br></small>
|}
</div>

'''三義隧道'''於西元1998年通車啟用，位在[[苗栗縣]][[三義鄉]]，為[[臺灣鐵路管理局]][[西部縱貫鐵路]]介於[[三義車站]]與[[泰安車站]]之間，是西部縱貫鐵路最長的隧道，也是目前臺鐵第三長隧道，僅次於[[北迴線]]的[[新觀音隧道]]和[[南迴線]]的[[中央隧道]]，全長7,728公尺。

==興建背景及工程==
三義隧道為[[山線]]雙軌工程中，為了改善[[后里]]至三義間的15公里[[單線]]區間及[[陡坡]]所新建的隧道，北口位於三義站南側，南口鄰接[[鯉魚潭拱橋]]<ref>[http://www.i31.tw/2824.html 三義鯉魚潭拱橋]，漫遊三義</ref> 。隧道按照台鐵[[電氣化]]標準的淨空興建，最高時速為130km/h。

除了貫穿[[關刀山]]，自三義車站之南[[地下化]]之後，穿越[[高速公路]]下方約有183公尺。為確保高速公路
的行車安全，對路面下陷的容許程度相當嚴格，工程人員以[[管幕工法]]克服，也是鐵路工程首見。
 

== 參考文獻 == 
{{reflist}}


[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]