開啟主選單
求真百科
搜尋
檢視 Х型蒸汽机车 的原始碼
←
Х型蒸汽机车
由於下列原因,您沒有權限進行 編輯此頁面 的動作:
您請求的操作只有這個群組的使用者能使用:
用戶
您可以檢視並複製此頁面的原始碼。
[[File:Х型蒸汽机车.jpeg|有框|右|<big></big>[https://i0.hdslb.com/bfs/article/097d2ef4464845fea358016b8f5180509ab3c5cf.jpg@1320w_932h.webp 原图链接][https://www.bilibili.com/read/cv1761309 来自 哔哩哔哩 的图片]]] '''Х型蒸汽机车'''([[俄语]]:Паровоз Х)是[[俄罗斯帝国]]铁路以及苏联铁路、东清铁路<ref>[https://www.cidianwang.com/lishi/diming/3/65813yi.htm 东清铁路 ],词典网</ref>使用的一款货运蒸汽机车。 ==俄铁及苏铁Х型== Хм型蒸汽机车由[[美国鲍尔温机车厂]]于1895年和1898年到1900年间制造,共计235辆。在1900年之后,一部分Kh型蒸汽机车进行了现代化改造:加装[[蒸汽]]过热发生装置、[[锅炉]]被更换。俄罗斯帝国铁路也将这种经过改造的Kh型蒸汽机车称之为Хп型蒸汽机车。 Х型蒸汽机车亦包括[[Хм型蒸汽机车]]。该车型是由波特公司于1915年到1916年生产,且在[[协约国]]武装干涉俄国内战期间运抵俄罗斯。战后因为这款机车轴式与Х型蒸汽机车相同,且曾经在摩尔曼斯克铁路局服役,因此被称为Хм型。然而与Х型蒸汽机车相比,除了轴式和生产国相同以外,两款车型并没有共同之处。 1923年苏联成立初期尚有127台Х型蒸汽机车(包括Хм型蒸汽机车);1940年时尚有26台[[机车]];1955年最后一台机车退役<ref>[http://www.docin.com/p-1539439167.html 原苏联的内燃机车制造厂和修理厂简况 ],豆丁网,2016-04-19</ref> 。 ==东清铁路Х型== 东清铁路拥有121台Х型蒸汽机车。1931年[[九一八事变]]后,日军侵占[[黑龙江省]],控制了除[[中东铁路]]以外的黑龙江地区各铁路。1932年,日本控制的傀儡政权满洲国成立,中东铁路改由苏联与[[满洲国]]合营,更名为北满铁路。苏联于1935年3月将北满铁路以1亿4千万日元卖给满洲国。满洲国有铁道接收了这些Х型蒸汽机车,并命名为SoriA(ソリA)。这些机车在八月风暴前后退役,而未被[[中华民国]]交通部以及后来的中华人民共和国铁道部接收。 2005年,在中国[[吉林|吉林省]][[扶余县]]发掘了一台[[Х型180号蒸汽机车]],这台机车曾经服役于东清铁路。目前该车保存于[[长春伪满皇宫博物院]]作静态展示。 ==视频== ===<center>Х型蒸汽机车 相关视频</center>=== <center>为修建东清铁路 俄国人进东北勘测 绘制老哈尔滨地图</center> <center>{{#iDisplay:m09594rwoxi|560|390|qq}}</center> <center>风雪中的俄罗斯列车,白茫茫的铁路</center> <center>{{#iDisplay:a30616x6grl|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:487 製造品業]]
返回「
Х型蒸汽机车
」頁面