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钱塘江二桥
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{| class="wikitable" align="right" |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big>钱塘江二桥</big>''' |- |<center><img src=http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20180927/92941645cd3341c699774877152e91fe.jpeg width="300"></center> <small>[https://www.sohu.com/a/256547442_614721 来自 搜狐网 的图片]</small> |- | style="background: #FF2400" align= center| '''<big></big>''' |- | align= light| |} 钱塘江第二大桥(简称钱江二桥)是铁道部“中取华东”连接沪杭、浙赣、宣杭、萧甬铁路的重点工程,是世界上第一个在强涌潮河段上修建的一座公路、铁路在同一平面,而又完全分离并列的特大桥。铁路桥位居上游侧,公路桥位居下游侧,两桥中心距16.4米。基础采用钻孔桩,正桥桩径为1.5米和2.2米,引桥桩径为0.1米。
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