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見返坂隧道 (西坑尾隧道)
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 見返坂隧道 (西坑尾隧道) </p> |- |<center><img src="https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2011/07/24/63.jpg" width="280" > </center> <small>造橋火車站<br>[https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/510957 圖片來自自由時報] <br> '''隸屬''' 臺灣鐵路管理局<br> '''起點''' 造橋車站<br> '''終點''' 豐富車站<br> '''鐵路系統''' 台中線<br> '''隧道長度''' 193.1公尺<br></small> |} </div> '''見返坂隧道(西坑尾隧道)'''為[[台灣日治時期]]明治35年(西元1902年)興建,位在今日臺灣[[苗栗縣]][[造橋鄉]][[造橋村]]與[[豐湖村]]之間的一座單線[[鐵路隧道]],屬於[[臺中線]]鐵路[[造橋車站]]至[[豐富車站]]之間,於明治36年(西元1903年)完工,並於民國65年(西元1976年),配合臺鐵改良路線另新鑿[[造橋隧道]]通車後停用廢棄,民國93年(西元2004年)曾由民間社團於本隧道及週邊經營生態園區,目前已歇業。
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