檢視蓝丝带奖的原始碼

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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>蓝丝带奖</big>'''
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|<center><img src=https://tenfei01.cfp.cn/creative/vcg/veer/1600water/veer-103854465.jpg width="300"></center>
<small>[https://www.veer.com/photo/103854465 来自 网络图片 的图片]</small>
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| style="background: #FF2400" align= center|  '''<big>lan si dai jiang</big>'''

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中文名：蓝丝带奖

设立单位：日本铁道友之会

获奖对象：铁路车辆

起源时间：1958年

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<p style="text-indent:2em;">'''蓝丝带奖'''是[[日本]]铁道友之会自1958年起每年对铁路车辆颁发的奖项。奖项采半公开遴选形式，由该会会员在候选名单中以投票选出奖项得主。 因为会员偏向投票给有名的车辆，这个奖项大多数落在有名营运者的主力车辆上，如日本国有铁道、JR集团的特急型车辆、小田急电铁的浪漫特快、东武铁道的特急SPACIA、名古屋铁道的全景列车、近畿日本铁道的Urban Liner、[[南海电气铁道]]的快速号等。<ref>[https://movie.douban.com/awards/blue-ribbon/61/nominees?k=a  第61届日本电影蓝丝带奖 (2019)的获奖名单，豆瓣] </ref> 
<p style="text-indent:2em;">每当新一年来临时，铁道之友会中资历较深的会员会组成一个遴选委员会，以建立候选名单。遴选委员会只会考虑前一年在日本投入服务的新型车辆（包括全新系列车辆和经过大规模改造的车辆）。其他如实验性试制车等未有投入服务的车辆一概不获考虑。
<p style="text-indent:2em;">遴选委员会考虑车辆正式投入服务的年份作考虑，不考虑其制造年份。如下列得奖车辆中，JR九州883系电力动车组于1994年制造，1995年投入服务，1996年获奖。其中，京成电铁AE型电力动车组在成田国际机场启用前的1973年12月30日投入服务，成为得奖时服务时间最短的车辆。
<p style="text-indent:2em;">遴选委员会不只会考虑在日本制造的车辆，只要在日本境内服务的车辆均会考虑。
<p style="text-indent:2em;">至於原有系列的新型号（番台）车辆，将由遴选委员会决定是否入选。
<p style="text-indent:2em;">如更动过的设计较少，一般不会入选；若更动过的设计较多，一般都会入选。