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員林鐵路穀倉
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0000C6; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”>員林鐵路穀倉</p> |- |<center><img src="http://paas.cmoremap.com.tw/userfiles/ccutedu14/5487.jpg" width="250" > </center> <small>[http://paas.cmoremap.com.tw/pda_1_4_memo_1.php?tid1=2&ttable=ccutedu14_20170327233517_10&maid=ccutedu14 圖片來自cmoremap] </small> |- ! <p style="background: #0000C6; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0;”> 基本資料</p> |- |<small> '''位置''' [[臺灣]][[彰化縣]][[員林市]]靜修路50號<br> '''其他名稱''' 員林立庫<br> '''建成年代''' 民國65年(1976年)12月10日<br> '''建築類別''' 歷史建築<br> |}</small> </div> '''員林鐵路穀倉''',又稱'''員林立庫''',是[[臺灣歷史建築]]<ref>[https://nchdb.boch.gov.tw/ 臺灣歷史建築],國家文化資產網</ref> ,位於[[彰化縣]][[員林市]],為[[台灣戰後時期|戰後時期]]鐵路建物代表之一,於民國92年(2003年)6月10日公告為[[彰化縣歷史建築|歷史建築]]。現規劃為員林國際萬花筒藝術館使用。由於臺灣僅存二座鐵路穀倉,除[[雲林縣]]斗南穀倉之外,另一座只能在員林鐵路穀倉見到。民國六零年代由於國家整體經濟發展迅速,為配合政府進行穀物散裝運輸之一貫作業流程,以疏運港口擁塞之困窘,因而在台灣區雜糧發展基金會的贊助下,興建內陸倉庫十萬公噸,以提高儲運效能。員林散裝穀倉面積二千九百零五平方公尺,可容納儲存穀物一萬零五百公噸,自民國六十三年(西元1974年)十二月開始興建,民國六十五年(西元1976年)六月完成,耗資三千七百萬元,提供現代設備革新貨運服務。
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