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[[File: 江汉桥.jpeg|有框|右|<big> 江汉桥</big>[http://5b0988e595225.cdn.sohucs.com/images/20191031/3aabed4fdc0447bbb89f9776306b6d8f.jpeg 原图链接][https://www.sohu.com/a/350884732_355692 来自 搜狐 的图片]]] '''江汉桥'''又称“江汉一桥”,位于中国湖北省[[武汉市]],是汉水上继铁路桥后的第二座[[桥梁]],北至汉口汉正街,南接汉阳古琴台。该桥是一座钢桁架拱桥,八墩七孔,全长322.37米,双向六车道,两侧设慢车道辅桥。于1954年动工建造,1956年1月正式通车。该桥是武汉内环线上的过汉江通道,与[[长江大桥]]、二桥及其它道路共同串起了武汉内环线<ref>[http://www.wuhanews.cn/a/6604.html 武汉江汉桥在什么位置 打捞城市记忆钩沉三镇往事 ],武汉热线,2020-06-18</ref>。 ==历史== 江汉一桥在建成时设有双向四车道,及两侧人行道。在其建成约30年后的[[20世纪]]80年代,由于车流量猛增(1984年高峰期每小时达2400辆),桥梁受损出现裂缝等原因,决定对桥面拓宽,对桥墩、台进行改造,其中包括在其上游、下游各建一座慢车道辅桥,与其合为一体,以提高通行能力。拓宽工程持续16个月,开始于1986年12月28日,完成于1988年4月底。 至此,市民可以骑自行车由慢车道辅桥过[[汉江]],而不必下车推行。 ==简介== 江汉桥位于湖北省武汉市汉阳钟家村与[[汉口]]武胜路之间,是50年代建成跨越汉水的一座城市公路桥,跨径为54.3+87.37+54.3(m),全长322.27m,为3孔连续钢板梁和拱式钢桁架组成的钢桥,桥宽18+2x3.75(m)人行道。 钢板梁共8片,先用临时塔架结合滑轮组架设中间两片,再用300kN吊船拼装其余的6片板梁,墩台基础均为[[钢筋]][[混凝土]]管桩,于1955年竣工。 1996年进行了加宽改造,将原桥面18m扩宽至21.5m,并在其上、下游各建一座7.5m宽的慢车道桥,[[慢车道]]桥主跨为一联3孔预应力混凝土连续梁桥,边跨采用大孔板梁,跨径布置和纵向桥形与老桥对应<ref>[https://www.cbi360.net/hyjd/20161222/60735.html 武汉江汉桥 ],CBI建筑网,2016-12-22 </ref>。 ==大桥名片== ===桥梁名称:江汉桥=== 桥梁类型:钢桁架拱桥 桥梁位置:汉口武胜路至汉阳琴台 建成年代:1956年1月1日 桥梁长度:322.37米 桥梁宽度:25.5米 跨越河流:汉江 机动车道:四车道 建设单位:[[铁道部]]大桥工程局 设计单位:[[中铁大桥勘测设计院有限公司|大桥局勘测设计院]] 施工单位:铁道部大桥局 管理单位:武汉市桥梁维修管理处 ===大桥地位=== 江汉桥是解放后新中国城市建设的第一批大型工程之一,它与[[武汉长江大桥]]组成的交通大动脉,将武汉三镇连成一体,彻底改变了过去三镇间仅靠水运运输的落后局面,带动了周边地区的商业、旅游等事业的大发展,为促进武汉三镇交流,形成新的城市景观做出了贡献。近年来内环线的贯通,更使该桥成为内环线上不可替代的咽喉要道。在经历了四十多年的风风雨雨后,江汉一桥依然担负着[[交通运输]]畅通的重任,为大武汉的经济发展行使着自己的使命。 ==视频== ===<center> 江汉桥 相关视频</center>=== <center>武汉夜景之江汉桥,简直不要太美</center> <center>{{#iDisplay:i09207jat2p|560|390|qq}}</center> <center>麻洋渡口 江汉桥</center> <center>{{#iDisplay:d01989xfyoe|560|390|qq}}</center> ==参考文献== [[Category:440 工程學總論]]
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