檢視武汉白沙洲长江大桥的原始碼

[[File: 武汉白沙洲长江大桥7.jpeg|有框|右|<big> 武汉白沙洲长江大桥</big>[http://www.china-qiao.com/ql10/whql/pic_wh/whql003_03.jpg 原图链接][http://www.china-qiao.com/ql10/whql/whql003.htm 来自 中国桥 的图片]]]

'''武汉白沙洲长江大桥'''是一座位于[[武汉市]]内的跨越[[长江]]的公路大桥，处于武汉三环线上。由于该桥通车10年内维修了24次，常常成为话题<ref>[http://news.sohu.com/20100502/n271879939.shtml 武汉白沙洲大桥耗资11亿元 建成10年已多次维修]，搜狐新闻，2010-05-02</ref>。

==简介==

武汉白沙洲长江大桥于1997年5月开工，2000年9月9日正式通车，工程总投资11亿元。该桥位于武汉长江大桥上游8.6KM处，是武汉市境内的第三座[[长江大桥]]。大桥全长3586.38M，其中正桥长2458M，引桥长1128.38M。主桥为50+180+618+180+50M双塔双索面钢—砼混合型漂浮体系斜拉桥。 主孔（618M）及两边孔各143M范围内为钢箱，两头接预应力砼箱梁（各78M）。大桥[[设计]]行车速度：80KM/H 设计荷载：汽车—超20，挂车—120； 桥面宽度：净宽26.5M双向六车道。日通车能力为5万辆，分流过江[[车辆]]29%，主要分流外地过汉车辆。它是88公里武汉三环线上的重要跨江工程。南岸在[[武昌]]洪山区青菱乡长江村与107国道正交；北岸在汉阳江堤乡老关村与318国道连通。白沙洲大桥的建成，使107、316、318等国道由"瓶颈"变通途，是打通武汉中环的两座桥梁之一。

武汉白沙洲长江大桥为双塔双索面钢箱梁桥与预应力[[混泥土]]箱梁组合的斜拉桥，最大跨度为618米，为世界第三大桥<ref>[http://hb.ifeng.com/news/jjcs/detail_2013_07/12/989424_0.shtml 武汉白沙洲大桥最大跨度为618米 为世界第三大桥]，凤凰网，2013-07-12</ref>。

武汉白沙洲大桥主桥跨径为618 m的双塔双索面斜拉桥.大桥施工关键是斜拉索的挂设与张拉。施工中直接利用单点起吊与塔内卷扬机牵引，即先塔上挂索而后梁端软牵引，这种工艺不仅提高了斜拉索的牵引[[效率]]，还变高空作业为桥面上的平面作业,大大增强了操作的[[安全]]性,该工艺成功的对国内最长的斜拉索进行挂设、张拉，使主桥工期大为缩短,为大跨斜拉桥积累了施工经验.

==对武汉人的城市记忆==

自兴建而来，成为了武汉地标的一部分，是武汉人的城市记忆，号称每个武汉人都有跟大桥的合照。2017年长江日报征集1957-2017年市民与[[武汉长江大桥]]的合影，60年间每年选一张登出，成为了珍贵的历史[[照片]]记录。

==视频==
===<center> 武汉白沙洲长江大桥 相关视频</center>===
<center>航拍武汉长江上第三座大桥—白沙洲长江大桥</center>
<center>{{#iDisplay:g0744nwbwf0|560|390|qq}}</center>
<center> 航拍武汉白沙洲长江大桥时恰逢天空出现罕见火烧云 </center>
<center>{{#iDisplay:o0974woohtf|560|390|qq}}</center>

==参考文献==
[[Category:440 工程學總論]]